在巴拿马官方接管了香港长和集团旗下巴拿马港口公司运营的运河两端港口后，美国指责中国扣押巴拿马籍船舶，北京则批评美国暴露霸占运河的图谋。图为中国深圳盐田港，摄于去年10月。（路透社档案照） 在巴拿马官方接管了香港长和集团旗下巴拿马港口公司运营的运河两端港口后，美国指责中国扣押巴拿马籍船舶，北京则批评美国暴露霸占运河的图谋。美国联邦海事委员会星期四（3月26日）在声明中说，中国以港口国管制为名义扣押巴拿马籍船舶的数量激增，远超历史水平。声明称，在非官方指引下进行的强化检查，看似是为惩处巴拿马将原本属于长和集团的港口资产转移给第三方。巴拿马最高法院今年1月裁定，长和旗下的巴拿马港口公司（PPC）在当地经营克里斯托瓦尔港和巴尔博亚港的合约违宪，并安排丹麦马士基（Maersk）旗下企业暂时接管两个港口的运营权。长和随即宣布，PPC向巴国政府启动国际仲裁程序。美国总统特朗普去年初重返执政以来，反对中国掌控巴拿马运河，令巴拿马陷入中美博弈漩涡。上述裁决给巴拿马运河掀起波澜，这条水道处理40%的美国集装箱运输和5%的全球贸易。美国联邦海事委员会说，巴拿马籍船舶运载美国相当分量的集装箱贸易，中国上述举动将对美国船运构成显著的商业和战略影响。声明指出，委员会有权对外国政府的条例或惯常做法是否给美国外贸船运形成不利条件展开调查